En resumen, el contribuyente de este año es el propietario del vehículo a principios de año, por lo que es cuestión de fecha. ¿Quién paga el impuesto de circulación al vender un automóvil? Responder a la pregunta del sujeto obligado a pagar el impuesto sobre vehículos de motor (ITVM) o impuesto de circulación, comúnmente denominado año natural e interpretado como el impuesto pagado el primer día del período impositivo.
Abonar el Impuesto de Circulación calculado equivale a todo el año, al comienzo del año el impuesto estará a nombre del propietario del vehículo. Esto significa que cualquiera que sea propietario del 1 de enero tendrá que pagar impuestos por ese año. El impuesto de circulación de este año es obligatorio para los propietarios de vehículos a partir del 1 de enero.
Todo esto explica por qué el auto actual se vendió a principios de año y el recibo correspondiente de mayo llegará a la cuenta corriente domiciliaria o domiciliada. Por el contrario, si realiza esta compra el 2 de enero, obtendrá un “año gratis” de impuesto de circulación.
Del mismo modo, si está comprando un automóvil usado, este recibo no es necesario, pero debe pedirle al vendedor que demuestre que ha pagado.
¿A cuánto asciende el impuesto de circulación y sobre qué factores?
Suponga que el monto del impuesto de matriculación depende principalmente de dos factores: la ciudad donde se registró el vehículo el 1 de enero y su solidez financiera.
Partiendo de la fortaleza financiera, que es una cantidad medida en fortaleza financiera (CVF) que depende del desplazamiento y número de cilindros de la hélice, para lo cual la ley resultante establece diferentes tipos impositivos en el artículo 95.8 CVF (en base a 12,63 €) para 20 CVF (más 112,00 € base) o más.
Sin embargo, la recaudación de impuestos viales varía de una ciudad a otra y ajusta estos montos base con un margen en el rango del 25% al 200%. Por lo tanto, los paraísos fiscales se muestran en el automóvil.
¿Y los llamados traspasos?
Pero eso no es todo. Hay otro gran impuesto que pagar al comprar un automóvil usado. No estamos hablando de lo que comúnmente se conoce como asignación. Consiste en dos conceptos diferentes: la transmisión de la propiedad por un lado y el derecho de transmisión por el otro.
El cambio de propietario debe ser realizado por el comprador y cuesta alrededor de 55 €. Sea cual sea el vehículo, tendrás que pagar a la DGT durante el traslado. El comprador también debe pagar el impuesto de transferencia de bienes raíces como un porcentaje (generalmente 4% a 8%) por lo que depende no solo del modelo y modelo del automóvil comprado, sino también del estado de autogestión en sí. El valor del vehículo que se deprecia.
Los compradores que “transfieren” un automóvil también deben pagar, incluidos los derechos de propiedad y transferencia.
¿Qué pasa si me retraso en el pago?
Tener y utilizar un coche particular es un “privilegio” y una gran necesidad para muchos españoles. Lo que significa que sí o sí, tienes que pagar un costo fijo que pagas cada año. Por supuesto, estamos hablando de seguros de automóvil, costos de combustible, impuestos ITV, mantenimiento de vehículos e impuestos.
Hay ciertos impuestos que pagamos en relación con nuestro vehículo. Tienes que pagar el impuesto de matriculación y, por supuesto, el IVA sobre tu compra antes de salir a la carretera por primera vez. Si lo vendes, o por el contrario, si lo compraste de segunda mano, tendrás que pagar el impuesto de envío o el IVA y definitivamente tendrás que pagar el impuesto de circulación anual.
El impuesto de circulación conocido como “Impuesto sobre la conducción de vehículos de motor” mencionado anteriormente se refiere a la capacidad del motor, la capacidad del motor y la construcción mecánica del vehículo. Por lo tanto, un automóvil con un motor diesel de 8 cilindros no costará tanto como otro híbrido de cilindros. ¿Qué pasa si no pagamos este impuesto a tiempo dadas las circunstancias en las que nos encontramos?
El impuesto de circulación tiene diferentes variaciones
El impuesto de circulación varía de un estado a otro, pero varía según los diferentes municipios de la ciudad en la que está matriculado el vehículo. Una vez que esto quedó claro, había sido un proceso ejecutivo, e incluso si se enteraran de que conducíamos sin pagar impuestos, el auto no tendría problemas.
Pero si se retrasa el pago del impuesto de circulación, el primer resultado es un pago adicional. Sí, tendrá que pagar una tarifa adicional si no cumple con la fecha límite. Si continúa sin pagar impuestos, se iniciará el proceso de cobranza ejecutiva y podrá ver cómo Hacienda recauda los impuestos y recargos relevantes de su cuenta corriente.
Otra consecuencia del “impago” de impuestos es la imposibilidad de cambiar el nombre. Este mecanismo es la herramienta que usa el gobierno para obligarnos a mejorar nuestros autos. Esto se debe a que en el caso de una obligación tributaria, el nombre no se puede cambiar, lo que evita efectivamente la transferencia y la venta y el nombre.
Si su coche tiene derecho a devolución de impuestos, deberemos acudir al ayuntamiento y aportar la correspondiente carta de pago antes de proceder con la devolución de impuestos. Si tiene documentación de respaldo, puede ir a Tráfico para actualizar sus archivos.